「日の出製作所は、自動車部品の下請けメーカーです。特にエンジンバルブの生産をずっとやってまいりました。下請けは大変です。毎年毎年コスト削減が言い渡されますから、必死です。」と話の内容とは裏腹に優しい笑顔で語る岩社長である。日の出製作所は、加工技術の高さで知られ、非常に特殊なバルブを生産している。その中で、秀逸なのが「いすゞ１１７クーペ」のエンジンバルブである。１９６８年のジュネーブモーターショーに出品され、世界の賞賛を浴びたジュージアローのデザインによる名車である。当時自動車ファンなら誰もが憧れの車であった。そのいすゞ１１７クーペのエンジンバルブを製造、１９８１年まで14年間作り続けてきたのが岩社長である。そのエンジンバルブは、普通は目にすることがないが、今も会社に展示してある。美しいのである。極め付けの美しさがある。しかし、近年はコストが優先されるため、技能的に極めることも少なくなっていると言う。
そこで、岩社長が考えたことは、「消費者に直接会える製品を自社製品として作ろう。」ということであった。何かないか。ヒントは意外に身近にあった。岩社長が楽しんでいるゴルフである。さらに友人の医師から「心臓に一番負担がかかるのが、ホールインしたボールを拾う時だ。」と言うことを聞きアイディアがひらめく。社員には、下請けだけでない自分達の商品を持とうと呼びかけた。岩社長は「ものづくりは夢がなければやっていけません。」と語る。そこから生まれた製品が、「スタッグ　ビートル　パター」である。

このパターは、東京新宿の高級百貨店のバイヤーの目にとまり、現在「ＩＷＡ ＣＯＬＬＥＣＴＩＯＮ」として１本６９３００円で売られている。岩社長の直接消費者と顔を合わせるという目論みがうまくいった。購入の際は、採寸して注文を受けてから組立・調整を行って納品される。まさに「あなただけの一本のパター」となる。
しかし、これまで親会社の仕様に従ってつくってきたことと、直接消費者に接してつくることの違いは相当に大きかったようである。パンフレットーつ制作するにおいても、これほど時間とお金をかけるものかと驚いたと言う。細かいところにも、ひとつひとつバイヤーの注文が付く。「喧嘩になりましたよ。もう、途中でやめようと思ったこともありました。」と岩社長は昨年の夏を振り返る。「それでも、最後は消費者にものを売るプロが必要だと思いました。今では感謝しています。」と、『ものをつくるプロ』と『ものを売るプロ』の葛藤があった。
一本のパターが社員の目を変えてきている。自分達の名前の製品が市場に出ることの嬉しさは、これまで味わえなかった経験でもあり、削り出しの技術を若い人たちに伝えるということにおいても意義深い製品である。