北海道では年間20万トンものホタテ貝殻が廃棄物として排出され、土壌改良剤やカキの養殖用採苗器、道路の路盤材などに一部は再
利用されているが、約10万トンが産業廃棄物として処理されてきた。そこで信号器材株式会社は、道路の路面標示に使う塗料の一部材質が
ホタテ貝殻と同じ炭酸カルシウムである点に注目し、北海道立工業試験場と共同で研究を行ってきた。約2年の研究と実施試験を経て実用
化に結び付けたのが「ボンラインシェル」である。

　ボンラインシェルが生まれる背景には遠藤社長が心掛ける「５つのK」がある。その５Kとは環境（リサイクル）、高齢化社会（ユニバーサル
デザイン）、国際化、景観、観光であると話す。環境元年とも言われる今年、7月には北海道・洞爺湖にてサミット開催を控え、有限資源への
対策や環境に配慮した施策が今後一層進むであろう。また我が国において深刻な問題でもある少子高齢化など我が国が抱える問題・課題
は計り知れない。
　信号器材株式会社は創業70年、鉄道・道路関係の保安用品、標示及び安全施設の開発、製造、施工を行ってきた。今後ますますグロー
バルな視野を持ち続け、広く社会のニーズに応えるべく、大いなる飛躍が期待される。